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      找出槽型托輥損傷原因與運行狀況
      作者:順達輸送帶廠家    發布日期:2021-05-30 08:10:05     關注次數:339

      找出槽型托輥損傷原因與運行狀況


      煤炭裝船重要由帶式輸送機體系實現。尼龍托輥磨擦系數低,耐磨,不易損傷皮帶。自潤滑性優良,使用過程中,無需注油而能在惡劣的環境條件下運轉,不易卡死,有較好的防磁特性。槽型托輥廣泛用于露天粉塵較大,腐蝕性高的環境中、如礦山、電廠、鋼廠、石料廠、水泥廠、洗煤廠、鹽廠、堿廠、化肥廠、碼頭等所有運送場所經常使用槽型托輥。槽型托輥是帶式輸送機的重要構件之一,占整機造價的比例很大;槽型托輥也是帶式輸送機重要的易損件,其品質的好壞不僅影響輸送機運行的牢固性,對用戶的利用造成影響,而且會大大進步輸送機的運行本錢,甚至破壞的槽型托輥會劃傷輸送帶,造成
      大的經濟喪失。因此,找出槽型托輥傷害起因,改良帶式輸送機的運行狀況,延長槽型托輥壽命,是建設資源節儉型、環境友愛型
      煤炭水路交通運輸環境的要害之一。
        (1)金屬槽型托輥在惡劣環境中利用時密封機能差、易產生火花、笨重、運輸、裝置不便利,加大工人勞動強度、運行阻力大、摩擦系數高、電能消耗高、對輸送帶磨損大、噪音大。槽型托輥廣泛用于露天粉塵較大,腐蝕性高的環境中、如礦山、電廠、鋼廠、石料廠、水泥廠、洗煤廠、鹽廠、堿廠、化肥廠、碼頭等所有運送場所經常使用槽型托輥。
        (2)槽型托輥在運行進程中,破壞頻率較高(重要是軸承破壞),在無備用設備情況下,無奈停車
      換槽型托輥。
        (3)槽型托輥破壞后,因為不能及時
      換,造成輸送帶運行失穩,時常呈現跑偏景象,對一些輸送帶因帶速較快,在槽型托輥破壞不得到及時
      換的情況下,其跑偏情況
      為重大,曾數次呈現因輸送帶跑偏導致常設減量、停產事變的產生。
        (4)破壞后的槽型托輥對輸送帶破壞
      大,輸送帶撕邊情況較重大。
        (5)六公司現有29條帶式輸送機,平面延長米瀕臨20000m;懸帶2條,平面延長米1000多m全部采取金屬槽型托輥,均勻年
      換槽型托輥3800根,用度高達160多萬元。

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